整體式保溫夾套球閥設計規(guī)范

整體式保溫夾套球閥設計規(guī)范本實用新型涉及閥門領域，特別是一種保溫夾套閥。且閥門的通徑和管徑一至,介質呈直線流動，阻力小，容易凝固、高粘度的液體介質。同時又能有效降低管路中介質的熱量損失。整體式夾套設計，因而保溫球閥比一般球閥體積更小，重量更輕，密封性能更優(yōu)，且無外漏，夾套采用碳素鋼管焊接，比鑄造的更加牢固。保溫球閥是采用新型密封材料為閥座,經(jīng)同類產(chǎn)品PPL增強聚四氟乙烯做密封的球閥,使用壽命提高了3-5倍。該型閥門中的球體、密封圈采用了特殊的加工工藝和新密封材料，使球體表面粗糙度和圓度達到標準要求，從而提高了密封性能和使用壽命、耐高溫的能力。順時板動手柄帶動閥桿驅動球體旋轉，使介質順利通過。具有性能穩(wěn)定、密封可靠、磨擦力小、開關輕便、

整體式保溫夾套球閥設計規(guī)范背景技術：
在進行某些特殊的介質的輸送時，需要讓介質始終處于某一特定溫度范圍內，特別是針對某些凝固點較低（如巧克力、樹脂等）的材料，需要在整個輸送過程中保證介質始終處于液態(tài)，這樣就需要在輸送系統(tǒng)的管路以及閥門上設置加熱裝置來保證溫度；傳統(tǒng)上一般會在管路或閥門外設置電阻絲，利用電阻絲通電后產(chǎn)生的熱量來讓介質處于液態(tài)狀態(tài)；管路的結構相對簡單，在管路外加裝電阻絲能夠很好的提升管內溫度，但閥門內的結構相對復雜，小的空腔相對較多，因此用上述方式有可能導致閥門內各處溫度不均，個別地方仍然會有凝固現(xiàn)象，在這種情況下，一旦停機一段時間后，介質便會在溫度相對較低的空腔中凝固，輕者影響閥門的正常使用，重者會對閥門造成的破壞。

更能均勻地保溫、保冷，保溫球閥比一般球閥體積更小，重量更輕，且無外漏，密封性能良好，夾套采用碳素鋼管焊接比鑄造的更加耐壓牢固。夾套、閥體外側與夾套接管焊接，允許蒸汽或冷水的上限壓力為1MPa。保溫球閥具有良好的保溫、保冷特性，除縮徑保溫球閥外，閥門的通徑和管徑一至，介質呈直線流動，阻力小，能有效降低管路中介質熱量的損失，因此，對容易凝固、高粘度的液體介質具有優(yōu)良的性能。

技術實現(xiàn)要素：
本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術所存在的上述不足，提出一種結構簡單，設計巧妙，能夠讓閥門內腔中各處的溫度都保持在一定范圍內的保溫夾套閥。
本實用新型的技術解決方案是：一種保溫夾套閥，包括閥體1，其特征在于：在閥體1內設置有相配的閥球和閥座，在閥體1上設置有能夠控制閥球動作的把手2，在閥體1外設置有與閥體1外輪廓相匹配的保溫夾套3，所述的保溫夾套3，的底部設置有縱向分布的介質入口4，保溫夾套3的側面設置有水平分布的介質出口5。

要做的是清洗閥座的密封系統(tǒng)，將閥座的密封系統(tǒng)重新注脂，把閥腔清理干凈，按照要求調整閥門限位，要多次開關閥門，以確保安全操作閥門，開關動作閥門3次，潤滑閥桿、變速箱及所有需潤滑的設備，測試閥座密封泄漏情況，檢測閥門附件，法蘭注脂口以及閥桿的泄漏情況，檢查執(zhí)行機構是否正常工作（包括汽液聯(lián)動執(zhí)行機構，電動執(zhí)行機構，氣動執(zhí)行機構和其他執(zhí)行機構），檢查RTU閥室時著重檢查氣液聯(lián)動執(zhí)行機構及相關配套系統(tǒng)。對于檢查中存在的問題進行處理和維修。
本種結構形式的保溫夾套閥，其結構簡單，設計巧妙，布局合理，它針對傳統(tǒng)的閥體加熱、保溫結構在使用過程中所存在的種種問題，設計出一種包裹在閥體外，且與閥體的外輪廓相匹配的保溫夾套結構，通過這個保溫夾套內循環(huán)流動的高溫保溫介質來保證閥體內各個空腔中的溫度始終保持在一個合適的范圍內，以防止閥體內的介質凝固，從而保證閥體的正常工作。它的制作工藝簡單，制造成本低廉，因此可以說它具備了多種優(yōu)點，特別適合于在本領域中推廣應用，其市場前景十分廣闊。